ملٹی-ایکسل لو-بیڈ سیمی-ٹریلر
اگر آپ 100+ ٹن بوجھ کو منتقل کرنے کے کاروبار میں ہیں—جیسے جائنٹ مائننگ ٹرک، ونڈ ٹربائن ناسیلز، یا بھاری صنعتی ٹرانسفارمرز—آپ جانتے ہیں کہ معیاری ٹریلرز اسے سنبھال نہیں سکتے۔ فریم دباؤ میں جھک جاتا ہے، ایکسل مہینوں میں ختم ہو جاتا ہے، اور پوری رگ ہائی وے پر ہلچل محسوس ہوتی ہے۔
مصنوعات کا تعارف
ملٹی-ایکسل لو-بیڈ سیمی-ٹریلر
اگر آپ 100+ ٹن بوجھ کو منتقل کرنے کے کاروبار میں ہیں-جیسے دیوہیکل کان کنی والے ٹرک، ونڈ ٹربائن ناسیلز، یا بھاری صنعتی ٹرانسفارمرز-آپ جانتے ہیں کہ معیاری ٹریلرز اسے سنبھال نہیں سکتے۔ فریم دباؤ میں جھک جاتا ہے، ایکسل مہینوں میں ختم ہو جاتا ہے، اور پوری رگ ہائی وے پر ہلچل محسوس ہوتی ہے۔ یہ ملٹی-ایکسل لو-بیڈ سیمی-ٹریلر خاص طور پر ان انتہائی، روزانہ بھاری-کاموں کے لیے بنایا گیا تھا۔
اضافی محور یہاں گیم کو تبدیل کرنے والے ہیں-۔ وہ بڑے پیمانے پر وزن کو بہت زیادہ وسیع پیمانے پر پھیلاتے ہیں، لہذا کوئی بھی ایکسل یا فریم سیکشن بہت زیادہ دباؤ نہیں لیتا ہے۔ یہ سڑک کی سطح کی حفاظت کرتا ہے، ایکسل کے لباس کو کم کرتا ہے، اور ٹریلر کی چٹان کو-بھاری کارگو کے ساتھ بھی مستحکم رکھتا ہے۔ میں نے ونڈ فارم پراجیکٹس پر ان سیٹ اپس کے ساتھ کام کیا ہے، اور یہ 200+ ٹن بوجھ کو روٹین محسوس کرتے ہیں، خطرناک نہیں۔
یہاں وہ چشمی ہیں جن کی آپ کو حقیقت میں جاننے کی ضرورت ہے، کوئی مارکیٹنگ فلف نہیں:
|
مجموعی لمبائی |
16m - 22m (ہم آپ کے کارگو کے طول و عرض کے مطابق کر سکتے ہیں) |
|
پلیٹ فارم کی چوڑائی |
3000mm - 3200mm، بڑے اجزاء کے لیے کافی چوڑا |
|
اونچائی لوڈ ہو رہی ہے۔ |
750mm - 900mm، لمبے سامان کے لیے کافی کم |
|
پے لوڈ کی حد |
100t - 300t، آپ کے ایکسل کی گنتی کے مطابق |
|
ایکسل کنفیگریشن |
4 سے 8 ایکسل، ہائیڈرولک لفٹ کی صلاحیت کے ساتھ |
|
مین بیم |
موٹا Q460 اعلی-طاقت والا ساختی سٹیل، ایک-ٹکڑا جعلی |
|
معطلی |
ہائیڈرولک آزاد معطلی، پرواز پر سایڈست |
|
بریک سسٹم |
ABS کے ساتھ دوہری-سرکٹ ایئر بریک، تمام ایکسل پر ہم آہنگ |
|
ریمپ |
ہائیڈرولک لفٹنگ اور فولڈنگ سسٹم، دستی مزدوری کی ضرورت نہیں ہے۔ |

مرکزی شہتیر مارنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ ہم ہیوی-ڈیوٹی Q460 اسٹیل استعمال کرتے ہیں جو انتہائی، مسلسل دباؤ میں بھی خراب نہیں ہوتا ہے۔ ہر ویلڈ کا ہاتھ سے-دو بار معائنہ کیا جاتا ہے، اور پورے فریم کو ایک موٹی اینٹی-رسٹ کوٹنگ سے پہلے سینڈبلاسٹ کیا جاتا ہے۔ یہ سخت، گرد آلود کان کنی کی جگہوں اور لمبے کراس-کنٹری ہولز میں برقرار رہتا ہے، برسوں کے پورے-لوڈ استعمال کے بعد کوئی وارپنگ یا کریکنگ نہیں ہوتی ہے۔
ہائیڈرولک معطلی حقیقی-دنیا کے کام کے لیے ایک بہت بڑا پلس ہے۔ آپ اونچائی اور توازن کو دستی طور پر ایڈجسٹ کر سکتے ہیں جب کہ ناہموار کارگو لوڈ کرتے ہوئے، یا کھردری، کچی جگہوں پر گاڑی چلاتے وقت۔ بریکوں کو ہر ایکسل پر ہم آہنگ کیا جاتا ہے، اس لیے بجلی کو روکنا مستقل ہے، کوئی وقفہ نہیں، یہاں تک کہ پورے بوجھ کے ساتھ ہائی وے کی رفتار پر بھی۔
یہ ٹریلر ایسی ملازمتوں کے لیے بنایا گیا ہے جو عام کم-بستروں کو چھو نہیں سکتے: بھاری انجینئرنگ پروجیکٹس، ونڈ فارم کے اجزاء کی نقل و حمل، ٹرانسفارمر کو ہٹانا، کان کنی کے سامان کی ترسیل، اور بڑے-بنیادی ڈھانچے کا کارگو۔ یہ وہ ورک ہارس ہے جس کی آپ کو بڑے، زیادہ وزن والے بوجھ کے لیے ضرورت ہے۔

ایک تیز رفتار-اپ، اگرچہ: زیادہ محوروں اور لمبے جسم کے ساتھ، یہ ٹریلر تنگ جگہوں پر کم چالاک ہے۔ یہ مرکزی شاہراہوں اور کھلی جاب سائٹس کے لیے بہترین ہے، لیکن اگر آپ تنگ شہری گلیوں یا تنگ تعمیراتی صحن میں تشریف لے جا رہے ہیں تو آپ راستوں کی احتیاط سے منصوبہ بندی کرنا چاہیں گے۔
یہ کبھی کبھار استعمال کے لیے ٹریلر نہیں ہے۔ یہ پیشہ ورانہ ہیوی ہولیج کمپنیوں، بڑے تعمیراتی اداروں، توانائی کے منصوبے کے ٹھیکیداروں، اور بین الاقوامی بلک کارگو ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے لیے ہے جو باقاعدگی سے بہت زیادہ بوجھ منتقل کرتے ہیں۔ یہ سخت، قابل بھروسہ، اور برسوں کے مشکل ترین کام کے لیے بنایا گیا ہے جسے آپ اس پر پھینک سکتے ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کثیر
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے









